CNET科技资讯网3月2日国际报道 在公布为Proton(宝腾)汽车开发混合动力传动机不久后,Lotus(莲花)公布了自己的混合动力Evora概念车细节。Evora是来自Lotus的最新模型,较其其他模型略大。Lotus Evora 414E Hybrid采用了新开发的系列混合系统,每个后轮采用电动传动装置,内燃机在必要时完成锂电池功能。
Evora 414E Hybrid与即将推出的电动车Chevy Volt类似,采用插入式线路,车主能够在夜晚充电。一次充满电后,在内燃机开始作用前可行驶35英里。启动内燃机后,混合行程可超过300英里。
Evora 414E Hybrid较Tesla Roadster电器驱动系统更复杂。Tesla Roadster采用Lotus设计的底盘和车身。每个后轮动力由其自身152千瓦电动机提供,Lotus电气提供扭矩矢量控制系统,提高可操作性。这些电机各自产生295磅-英尺扭矩,使Evora 414E Hybrid能在不足4秒时间内将时速由0提高到60英里。
Evora 414E Hybrid的独特之处是,通过方向盘换挡驱动虚拟7速变换器。每次换低速挡,电机都将处于积极发电模式,模拟齿轮传动时的汽车换挡。为完成这一体验,Lotus采用Harman国际音频技术,模拟引擎噪音,并根据电动机速度和虚拟换低速挡调整声音。驾驶员可选择四种声音:V-6引擎声音、V-12引擎声音、未来声音和内燃机与未来声音的组合。
内燃机是一个容量为1.2升的3缸发动机,由Lotus设计,驱动发电机。其设计为整体设计,可降低制造成本,功率为47马力。
Lotus将在日内瓦汽车展上展示Evora 414E Hybrid混合动力概念车。
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