通用新油电混合车号称每公升汽油可跑接近一百公里

　　通用汽车（General Motors）星期二表示，该公司的油电动力车Chevy Volt每单位燃料的行驶哩程数将可达到三位数，在城市里的耗油量约为每加仑230英哩。(约每公升97.8公里）

　　通用透过广告看板和棒球赛神秘地展开一连串广告活动强调这每加仑230英哩的油耗，通用执行长Fritz Henderson指出，这是以美国环境保护局（EPA）为电力车所开发的一项蓝图技术为基础。

　　汽车大厂通用在经历破产与重整後，目前60%股份属於美国财政部，11%属於加拿大，通用现在正奋力求生并设法刺激销售，因此开了一个记者会对这款新车的现状做了更新，并宣布未来的技术发展计画。

　　通用执行长Fritz Henderson在该公司位於密西根州沃顿市（Warren,Mich.)的科技中心（Tech Center）。

　　(Credit: Martin LaMonica/CNET)

　　Henderson表示，通用有信心预定2010年晚期上市的Chevy Volt结合高速公路与城市道路的每加仑行驶哩程数将会达到三位数，若计算其耗电量，每100英哩约用掉25千瓦时（1度）的电力。

　　Henderson表示，有了这台燃料效率达到三位数的车子，通用有信心可以改变游戏的胜负。

　　其他可充电电力车上市时每加仑行驶哩程数预计也将达到三位数，现在已经上市的Tesla Motors全电力Roadster汽车在广告哩也强调了三位数的燃料效能。

　　通用的主管们表示，EPA的技术是为可在不同气候环境使用的油电混合车所设计的，Volt在城市里的油耗量会较低，因为「增程」（extended-range）模式下的电力动力系统光靠电池就可跑上40英哩，之後再透过内部燃氧引擎来为电池充电。

　　Volt的燃料花费将会比一般汽车低上很多，在底特律，离峰时间的电费是每度5美分，如果利用晚上将电池充满，只需花40美分。

　　至於车本身的价位，Henderson表示通用尚未为Volt决定好价格，不过由於它是第一代产品所以会比较贵，外界估计价格将会在4万美元左右（约131万台币）。

　　购买这辆车可享有7,500美元的联邦抵扣税额，通用目前也正努力想让後几代的Volt成本可以降下来，特别是电池系统的成本。